Wielkie wywrotki
wtorek, 27 kwietnia 2010 09:18
Administrator
Każdy na co dzień ogląda na ulicach duże samochody przewożące wszelkiego rodzaju dobra. Dla nas, z punktu widzenia przechodnia na chodniku albo kierowcy siedzącego za kierownicą małego autka, te ciężąrówki wydają się monstrualnie wielkie. Tymczasem w rzeczywistości są one małe w porównaniu z prawdziwymi gigatnami w rodzinie ciężarówek. W dużych kopalniach odkrywkowych na całym świecie pracuja prawdziwe giganty, których koła maja kilka metrów wysokości, do opony szczecin zmieściłby się niejeden tir a przestrzeń ładunkowa jest w stanie pomieścić kilkadziesiąt ton. Te kolosy sa tak wielkie, że muszą być montowane na miejscu pracy, ponieważ nie zmieściłyby się na żadnej drodze dojazdowej. Zatem są one produkowane w fabryce, wstępnie motnwoane, następnie rozkłądane na części pierwsze i w kawałkach podróżują do swojego miejsca przeznaczenia, gdzie zostaną zmontowane i przygotowane do ciężkiej wieloletniej pracy. W tak wielkiej ciężarówce nic nie jest łatwe. Pomyślcie tylko ile trzeba się namęczyć żeby wymienić przebitą oponę.
|
Transport samochodowy
wtorek, 27 kwietnia 2010 09:10
Administrator
Transport samochodowy, czy tez inaczej zwany drogowym, to bardzo ważna dziedzina gospodarki. Codziennie drogi całej Europy przemierzają miliony wielkich ciężarówek przewożących towary od producentów do nabywców. To dzięki kierowcom tych olbrzymich cężarówek młode wino beujelais, które należy spożyć najpóxniej w ciągu kilkunastu dni od zabutelkowania, dociera na czas w każdy zakątek kontynentu do niecierpliwie go oczekujących klientów. W transporcie samochodowym niezwykle wazny jest dobry stan techniczny pojazdów. Z reguły kierowcy dbają należycie o swoje auta, ponieważ jeśli samochód nie ruszy, oni są bez pracy. Jednak niestety najczęściej oszczędzają na oponach i jeżdżą na znacznie zbyt zużytym bieżniku. Da się to odczuć szczególnie boleśnie zimą gdy utkniemy w wielokilometrowym korku bo jakaś wielka ciężarówka nie może wjechać na wzniesienie z powodu zaśnieżenia i niedpowiednich opony na kołach, które nie zapenwiają żadnej przyczepności w takich warunkach. W skrajnym przypadku może to doprowadzić nawet do tragedii, gdy kierowca straci panowanie nad pojazdem przy dużej prędkości.
|
Niemieckie samochody
wtorek, 27 kwietnia 2010 08:55
Administrator
Nie od dziś wiadomo, że jeśli chodzi o urządzenia mechaniczne, Niemcy nie mają sobie równych. Od zawsze potrafili wyprodukować wszelkiego rodzaju urządzenia, które nie tylko pracują prawidłowo, ale robią to zawsze i w każdych warunkach, przynajmniej w zakresie okresu objętego ochroną gwarancyjną. To samo dotyczy samochodów. Niezależnie z jakiego segmentu weźmiemy niemieckie auto, można mieć pewność, że wszystkie jego podzespoły z osobna wliczając w to nawet alufelgi czy opony oraz felgi do BMW czy felgi do Audi, będą działać poprawnie i samochód ie rozkraczy się nam w środku trasy z byle powodu. Jest to związane z niezwykłą dbałością o jakość każdego poszczególnego elementu składającego się na samochód w całości. Wszyscy znamy powrzekadło, że łańcuch jest tak mocny jak jego najsłabsze ogniwo. Niemieckim inżynierom udało się z powodzeniem sprawić, by wszystkie ogniwa ich procesu produkcyjnego były jednakowo silne i by nie było żadnych niedociągnięć, które potem źle świadczą o firmie i wypaczają jej wizerunek na rynku.
Zmieniony: wtorek, 27 kwietnia 2010 09:21
|
|
